''La Toscana - afferma la vicepresidente Stella Targetti - punta sull'idrogeno per avere una mobilita' a misura d'uomo e di ambiente: obiettivo che possiamo raggiungere solo lavorando in squadra''.
Nel quinquennio appena concluso (con fondi di RegioneToscana superiori a 5,1 milioni) l'idrogeno e' stato studiato, sul territorio di Pisa, per un suo concreto impiego nei sistemi di mobilita': con il progetto 'H2-Filiera idrogeno' e' stato realizzato un veicolo leggero da trasporto alimentato a fuel cell (celle a combustibile); con il progetto 'Savia' e' stato costruito un prototipo funzionante di veicolo alimentato a idrogeno e ammoniaca; con 'NanocatGeo' e' stato progettato un dispositivo elettrochimico per generare idrogeno mediante dispositivi eolici.Adesso si tratta di proseguire e di valorizzare questa prima parte di lavoro. Sono individuati tre ambiti di particolare interesse: veicoli e dispositivi per la mobilita' sostenibile in modo da sviluppare un sistema di mobilita' elettrica nelle principali citta' toscane; i green process per produrre idrogeno e ammoniaca da utilizzare nella propulsione di veicoli sostenibili; la sperimentazione di prototipi per aree urbane e centri storici, porti e ospedali, aeroporti e aree produttive nel quadro del rinnovamento dei rispettivi parco-mezzi a vantaggio dell'utilizzo di veicoli meno inquinanti.
''Con questo accordo - sottolinea Stella Targetti - ci prepariamo, come Regione, a cogliere al meglio le opportunita' che saranno offerte dai futuri bandi europei e nazionali sulla green economy e le smart cities''.
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